七十五年櫛風沐雨，七十五年砥礪篤行。安徽建工路橋始終以路為脈、以橋為魂，在時光的卷軸上鐫刻下奮斗的印記。七十五載春秋流轉(zhuǎn)，我們用3200余公里公路的延展、180余座橋梁的跨越，在江淮大地上書寫“逢山開路、遇水架橋”的壯闊篇章；更在鋼筋與水泥的交響、汗水與智慧的交融中，淬煉出 “誠信共贏、卓越創(chuàng)新、忠誠擔當、敬業(yè)清正”的核心價值觀，成為支撐企業(yè)前行的精神脊梁。

        2010年盛夏，我背著簡單的行囊，踏入合肥市暢通一環(huán)J標項目工地——這是我與安徽建工路橋的初遇，也是我見證合肥 “大建設(shè)”浪潮的起點。彼時，合肥城市框架不斷拉大，人口規(guī)模持續(xù)增長，城市大建設(shè)序幕緩緩拉開。作為土生土長的合肥國企，安徽建工路橋秉持“誠信共贏、忠誠擔當”的初心，主動融入城市發(fā)展大局，以“排頭兵”的姿態(tài)投身合肥“大建設(shè)”“大發(fā)展”，為城市建設(shè)注入強勁動力。

        作為一線黨務(wù)工作者與辦公室職員，曾經(jīng)，工作更多是處理文件、后勤管理及項目宣傳等工作，日復一日地與文字和后勤保障打交道。然而當我第一次走進施工一線，我才真正感受到什么是“路橋艱辛的一線實踐”。那些在辦公室里無法體會的艱辛與激情，那些在文件里無法觸摸的溫度與力量，都在一次次節(jié)點攻克中撲面而來，震撼著我的心靈。

        2014年1月2日，當五里墩立交出現(xiàn)險情后，應(yīng)合肥市政管理處邀請，公司臨危受命，接受了應(yīng)急搶修任務(wù)，積極履行國企的社會責任。在沒有后勤保障的情況下，僅用10天時間，完成包括“鋼索錨拉”“鋼抱箍”“植筋限位”和“臨時鋼管支撐”等施工工序的臨時加固維修工作，提前實現(xiàn)除A3/A4以外匝道的交通放行，工程施工進入維修消缺階段。在維修消缺階段，公司努力克服春節(jié)期間各類施工資源特別是勞動力資源不足的困難，科學組織，及時穩(wěn)定施工管理隊伍。在公司103天“精湛醫(yī)術(shù)”的治療下，被譽為“五里飛虹”的合肥市五里墩立交橋全面放行。作為省內(nèi)施工行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司出色的施工組織能力和高度的社會責任感備受各級領(lǐng)導和省內(nèi)媒體的肯定和好評。

        大建設(shè)以來，建工路橋以“初心”換“民心”，參建了合肥十二條高架中的九條高架、暢通一環(huán)的“半壁江山”、暢通二環(huán)的六個標段。十余載奮斗，奮力交出了一份“高峰答卷”，用實際行動展現(xiàn)了不忘初心、砥礪奮進的使命和擔當。

        如果說高架就是城市交通堅挺的脊梁，那么地鐵是穿梭于城市的動脈血管。2015年，合肥市進入軌道交通時代，眼看著一條條地鐵線路開通運營，作為省內(nèi)一流的施工企業(yè)建工路橋五味雜陳。2017年3月，公司成功中標合肥市軌道交通4號線1標項目，從第一塊頂板澆筑到“奮斗一號”盾構(gòu)機順利始發(fā)，公司打響合肥軌道建設(shè)盾構(gòu)施工“第一槍”，開創(chuàng)“合肥軌道合肥造”先河。項目團隊沒有因為首次參與軌道交通而不知所措，而是“邊學邊干、學中干、干中學”，做到“緊跟先進不掉隊、面對質(zhì)疑不退后、彎道超越不猶豫”。連續(xù)四年榮獲建設(shè)單位“優(yōu)秀項目部”稱號，成為合肥軌道建設(shè)史上的首例。此外還榮獲安徽省軌道施工領(lǐng)域首個省級標準化示范工地，國家級安全標準化項目。

        2021年12月，4號線通車儀式前一周，“奮斗一號”盾構(gòu)機在肥西大地再次出發(fā)，將掘進軌跡向更遠更深的地方延伸。軌道3號線南延2標項目作為公司軌道市場滾動經(jīng)營的又一成果，項目團隊秉承“特別能吃苦 特別能戰(zhàn)斗”的企業(yè)作風和“自立自強、勇往直前、一次成優(yōu)”的盾構(gòu)精神，在已有的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，持續(xù)開拓奮進，順利完成了各項建設(shè)任務(wù)。

        不忘初心、方得始終。公司中標新橋機場S1線先行段項目，為合肥市A庫首個“評定分離”招標項目。是串聯(lián)新橋機場、高鐵合肥新西站兩大交通樞紐的軌道交通線。項目建成后，可實現(xiàn)城市中心區(qū)、空港新城、壽州古城的快速聯(lián)結(jié)。作為項目綜合辦公室的一員，全程參與并記錄項目生產(chǎn)的每一個關(guān)鍵節(jié)點。2024年1月20日，項目提前1個月完成固鎮(zhèn)路站－盾構(gòu)井區(qū)間雙線貫通，成為全線首個雙貫通區(qū)間。區(qū)間隧道三次下穿南淝河，外徑達到6.7米，是目前合肥市直徑最大的區(qū)間隧道。先后攻克主體結(jié)構(gòu)防水、盾構(gòu)帶壓開倉換刀等技術(shù)難題，榮獲實用新型專利9項；QC成果獲獎12項；省級工法1項。

        “企業(yè)是船，文化是帆；帆勁則船行遠，文化興則企業(yè)興。”在參與企業(yè)文化宣傳工作的日子里，我愈發(fā)深刻地體會到這句話的內(nèi)涵。七十五年來，安徽建工路橋?qū)崿F(xiàn)了從“承建省內(nèi)公路”到“業(yè)務(wù)覆蓋長三角、珠三角、京津冀”的地域跨越，完成了從“單一公路橋梁施工企業(yè)”到“集投資、設(shè)計、施工、運維于一體的‘雙特雙甲’綜合服務(wù)商”的轉(zhuǎn)型突破。支撐這一切的，正是 “誠信共贏、敬業(yè)清正”的文化基因，是融入每一位路橋人血脈中的精神力量。

        這種“路橋擔當”的企業(yè)文化，還通過黨員突擊隊、黨員先鋒示范崗、青年突擊隊等載體落地生根：工地黨員“亮身份”，讓黨旗在施工一線高高飄揚；工作活動陣地“亮黨旗”，讓紅色基因浸潤建設(shè)現(xiàn)場；黨員干部“樹形象”，以先鋒模范作用帶動全體建設(shè)者奮勇爭先。在“黨建+創(chuàng)新”的引領(lǐng)下，一批又一批“紅星閃閃”的路橋人脫穎而出：公司財務(wù)報表上跳動的經(jīng)濟指標，是他們一步一個腳印干出來的；技術(shù)攻堅中的每一次突破，承載著他們在平凡崗位上的非凡付出；城市建設(shè)歷史紀錄的不斷刷新，折射出公司高質(zhì)量發(fā)展背后的強勁實力。

        青春無悔，實干無聲。站在七十五載的時光節(jié)點回望。市場開拓取得顯著成效，公司持續(xù)優(yōu)化區(qū)域市場布局，按照“省內(nèi)市場專業(yè)化、省外市場區(qū)域化”原則，建立“總部管總、區(qū)域主戰(zhàn)、專業(yè)主建”市場經(jīng)營和項目管理模式，全方位、多層次打造市場開發(fā)競爭優(yōu)勢，積極介入新興業(yè)務(wù)市場，全面延伸拓展產(chǎn)業(yè)鏈條，呈現(xiàn)出“業(yè)務(wù)布局更優(yōu)化、市場布局更完善、資本布局更高效”的蓬勃發(fā)展態(tài)勢。堅定不移“走出去”，深耕“一帶一路”沿線重點市場。以現(xiàn)場贏市場，先后在浙江、河南、陜西、山西等省投資、建設(shè)了一大批交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。

        從一個年產(chǎn)值不足千萬的小企業(yè)，發(fā)展到如今年新簽合同、產(chǎn)值、營業(yè)收入均超百億元的大型國有企業(yè)。精益管理鍛造卓越品牌，公司緊緊圍繞工程建設(shè)主業(yè)，牢固樹立“一切工作到項目”的工作理念，持續(xù)夯實進度、質(zhì)量、安全、成本、環(huán)保“五位一體”的生產(chǎn)管理理念，推行實施項目管理量化評價機制，夯實高品質(zhì)履約的管理根基。堅持“借智借力”，提升研發(fā)層次，牽頭聯(lián)合高等院校組建安徽省裝配式橋梁建造與運維工程研究中心，并成功獲批為省級工程研究中心。

        作為一名黨務(wù)工作者與辦公室職員，我既是企業(yè)發(fā)展的見證者，更是參與者、推動者。未來，我將繼續(xù)做好每一項工作，記錄好每一個路橋故事；更將以“忠誠擔當”的初心，在服務(wù)一線、傳承精神的道路上堅定前行。

        75年，在歷史長河中不過彈指一揮間，但對安徽建工路橋而言，卻是一部波瀾壯闊的奮斗史詩。從1950年的蹣跚起步，到如今的意氣風發(fā)；從江淮大地的深耕細作，到全國市場的開疆拓土，路橋人始終初心如磐，將企業(yè)精神深植血脈。每一次技術(shù)突破，都是實力的彰顯；每一項工程竣工，都是責任的踐行；每一份榮譽加身，都是全體路橋人心血的凝聚。

        值此75周年之際，祝愿安徽建工路橋在“創(chuàng)一流企業(yè)、建一流工程”的道路上越走越遠，用更多優(yōu)質(zhì)的路橋工程連接城市、賦能發(fā)展，為國家交通事業(yè)進步貢獻更大的“路橋力量”！