從稻香樓附近起步，一路向西南，安徽省合肥市金寨路高架這條合肥交通大動脈正轟轟烈烈地深入肥西腹地。7月25日22:00，金寨路（繞城高速-方興大道）工程主線橋高架放行通車，夏風如火時節，開闊的城市交通版圖將帶起合肥滿城活力。

提前通車展現合肥速度

　　作為合肥市第一座高架橋，金寨路高架是市域一條重要的交通鏈，在區域路網中具有決定性作用。隨著合肥城市綜合實力的發展，金寨路擁堵問題成為市域交通瓶頸，也是合肥大建設的迫切需要，改造工程勢在必行。

　　自2021年10月12日封路施工起，項目建設歷經合肥疫情形勢反復、入夏后高溫酷暑等阻力，為了使改造工程對城市運行發展的影響降至最小，安徽省公路橋梁工程有限公司等參建單位攻堅克難，分秒必爭，高效高質推進建設進程，歷時9個多月實現主線橋通車，比原定工期目標提前2個月，展現了合肥速度。

　　尤其是7月以來，合肥持續高溫，橋面溫度更是超過40℃，但記者在工程現場看到，建設者依然穿戴規范堅守崗位，為早日實現道路通車揮灑汗水。

　　據悉，作為連接合肥市區與肥西縣的城市快速路，金寨路高架快速化改造工程北起龍川路，南至望水路，道路全長10.17公里，主線橋長約7.4公里，紅線寬70米，主線采用高架形式。

“智慧基建”引領行業未來

　　合肥速度的背后，離不開智慧科技的加持。作為安徽省首批42個“智慧工地”試點項目之一，安徽省公路橋梁工程有限公司已經將科技植入到工程施工的方方面面。

　　記者剛進入施工現場，立刻有人上前提醒正確佩戴安全帽。原來是項目采用先進的通信技術、視頻數字壓縮技術和行為AI分析技術，系統自行有效識別并自動抓拍現場不安全行為，推送預警信息至管理人員處。

　　在安徽路橋金寨路1標項目智慧中心，記者看到，項目管理人員通過大屏實施監測施工管理和視頻監控數據，數據中心將智慧工地系統數據進行可視化呈現，通過BIM全息投影技術，對項目施工情況、工藝及重難點進行解剖分析與3D可視化展示。

　　“在科技驅動下，相比過去的決策效率大大提升。事務審批效率較傳統方式至少提升了3-5倍，管理水平和效率大大提升。”該項目總工介紹說。

　　科技助力讓項目施工創造了一個又一個高效節點：僅用6天時間，工程就完成樁基施工到承臺施工的工序轉換，首座承臺和首根墩柱澆筑時差僅1天，18天時間完成主線橋瀝青攤鋪任務……以50%的時間完成了80%的產值。

　　針對該“合肥第一橋”——繁華大道人行天橋拆除難點，項目部利用BIM技術進行拆除過程3D模擬，明確了快速安全的拆除順序和肢解方案，僅此一項就為項目施工節約工期超一周。

　　也由此帶來全線的第一根樁基、第一根墩柱、第一次現澆梁施工都由該標段完成。

　　此外，通過運用智慧工地平臺，可將現場實時環境監測系統監測到的溫度、濕度、天氣、pm2.5、pm10、噪音等環境信息及時傳至電腦、手機等設備，方便管理人員及時查看，當pm2.5超過設定預警值時，自動提示管理人員，啟動噴淋降塵系統，及時抑制揚塵，改善工地環境，避免了“晴天一身灰，雨天一身泥”的傳統工地環境問題。

　　“雖然科技在早些年已經開始在傳統基建行業運用，但在結合上還有很大空間，這也將帶動傳統施工行業帶來巨大變革，這次建工集團黨代會提出打造‘智慧安徽建工’，也是下一步施工行業的發展方向。”金寨路快速化改造1標項目負責人表示。

“城市動脈”助力高質量發展

　　據悉，金寨路快速化改造工程高架橋通車后，將直接跨越繁華大道、芙蓉路、天海路、云谷路等順接引江濟淮運河橋，合肥向南的交通更加通暢。從合肥市區到肥西沿金寨路高架僅需20分鐘，大大方便市民出行。

　　作為合肥市域連接主城區與肥西縣、經開區的城市大動脈，金寨路在區域路網中具有決定性作用。金寨路快速化改造是合肥市“五縱七橫”快速路網建設的重要部分，隨著工程的全部完工后，合肥城市快速路網將變得更加完善，對緩解區域交通壓力，提高通行效率具有重要意義。

　　在合肥凝心聚力打造“五高地一示范”的當下，提升市域交通品質對于推動經濟社會高質量發展具有強大驅動力，隨著西南地區交通網絡的暢通優化，合肥主城區的輻射功能將進一步增強，經開區、肥西縣的建設發展也會更上一層樓，隨著合肥南部營商環境的優化改善，整個城市的發展也將邁向新的高度。